今天不得不好好的慶祝一下，不過不是中樂透也不會是中統一發票兩百萬，而是終於把小銀從破銅爛鐵邊緣給拯救回來，至於小銀的淒涼故事就得從去年的八八水災說起，話說那次八八水災老哥騎我的小銀去拯救老媽被淹沒的小九十，結果不知道是風雨太大還是淹水太高，連我的小銀居然也變成泡水車啦，自從那刻起，我的小銀就開始一下機油出現泥巴水、一下又是那裏出狀況，不過這些都還是小事，因為多換機油，其實也沒什麼嚴重的事情發生。
但小銀會如此簡單就安祥晚年嗎？不可能！就在我從台中回台南之後（台中回台南也是騎小銀就戰回來），居然某天無聊沒事做就騎它去安平，結果好死不死的在回程出車禍，想當然而小銀替我擋下來，但是車殼就破了，而且當時還沒工作也沒換機油跟齒輪油，想到當時小銀的慘狀，我這做主人的，真的有點慚愧ㄚㄚㄚ！但今天花了一個下午跟兩三張小朋友，小銀終於又回復到以前青春的肉體了。
小銀破銅爛鐵時期的慘樣：
排氣管整支都生鏽，重點是連隔熱板都掉了，而且鎖隔熱板的螺絲孔還被撞歪，超無言！
車禍造成的車殼大裂開：
刮傷就不用說了，撞到對方車整個殼都破了，而且這件事情讓我耿耿於懷，老人就是不一樣啊（老人就是無敵）！
整台車就是東壞西壞然後又髒又亂。
不過後來小銀絕地再生啦！
變乾淨而且壞的地方通通換掉、換掉、通通換掉！
小銀幕前里程數大約是五萬九千多公里，而從大三開始才在我手中服役，也約是六年左右，一年一萬公里其實還滿多的，但小銀從沒讓我失望過，哈！騎去屏東是這樣而到嘉義或高雄也是，甚至八月初從台中騎回台南，雖然排氣管快壞了，而且也沒整理，但它很爭氣的讓我平安到家，很謝謝它，或許它已經是舊款的車了，但它是機車界的AE86。。。
但小銀會如此簡單就安祥晚年嗎？不可能！就在我從台中回台南之後（台中回台南也是騎小銀就戰回來），居然某天無聊沒事做就騎它去安平，結果好死不死的在回程出車禍，想當然而小銀替我擋下來，但是車殼就破了，而且當時還沒工作也沒換機油跟齒輪油，想到當時小銀的慘狀，我這做主人的，真的有點慚愧ㄚㄚㄚ！但今天花了一個下午跟兩三張小朋友，小銀終於又回復到以前青春的肉體了。
小銀破銅爛鐵時期的慘樣：
排氣管整支都生鏽，重點是連隔熱板都掉了，而且鎖隔熱板的螺絲孔還被撞歪，超無言！
車禍造成的車殼大裂開：
刮傷就不用說了，撞到對方車整個殼都破了，而且這件事情讓我耿耿於懷，老人就是不一樣啊（老人就是無敵）！
整台車就是東壞西壞然後又髒又亂。
不過後來小銀絕地再生啦！
變乾淨而且壞的地方通通換掉、換掉、通通換掉！
小銀幕前里程數大約是五萬九千多公里，而從大三開始才在我手中服役，也約是六年左右，一年一萬公里其實還滿多的，但小銀從沒讓我失望過，哈！騎去屏東是這樣而到嘉義或高雄也是，甚至八月初從台中騎回台南，雖然排氣管快壞了，而且也沒整理，但它很爭氣的讓我平安到家，很謝謝它，或許它已經是舊款的車了，但它是機車界的AE86。。。
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